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    湖南交強(qiáng)險以責(zé)定賠 立法彰顯以人為本的理念

    打印本稿】 【進(jìn)入論壇】 【推薦朋友】 【關(guān)閉窗口 2006年09月11日 10:55
        新頒布實施的《湖南省實施〈道路交通安全法〉辦法》對機(jī)動車和非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故后,如何進(jìn)行責(zé)任認(rèn)定并實施賠償做了比較詳細(xì)的規(guī)定,這些規(guī)定很大程度體現(xiàn)了立法“以人為本”的理念。    

        按照該《辦法》,機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。

        超過責(zé)任限額的部分,由機(jī)動車一方承擔(dān)責(zé)任。但是,該辦法同時規(guī)定,有證據(jù)表明非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī),機(jī)動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,機(jī)動車一方按照以下規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:一、機(jī)動車一方負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān)百分之八十;二、機(jī)動車一方負(fù)同等責(zé)任的,承擔(dān)百分之六十;三、機(jī)動車一方負(fù)次要責(zé)任的,承擔(dān)百分之四十;四、機(jī)動車一方無責(zé)任的,承擔(dān)百分之二十。

          故意制造事故不能獲賠

        最近,懷化警方破獲了一起犯罪分子騎自行車故意撞機(jī)動車,并以受傷為由敲詐機(jī)動車司機(jī)的案件,犯罪嫌疑人張某、李某等人被警方抓獲,并以涉嫌敲詐勒索移送檢察機(jī)關(guān)作進(jìn)一步處理。

        按照《辦法》第三十六條規(guī)定,“非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室庾非蠼煌ㄊ鹿实陌l(fā)生而造成損失的,機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任”。因此,如果非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥藶閷崿F(xiàn)某種目的,如為結(jié)束自己的生命、敲詐錢財、陷害他人等目的故意制造交通事故,機(jī)動車一方將不承擔(dān)責(zé)任。

        同時,故意制造事故,不僅不能獲得賠償,觸犯《治安管理處罰法》和《刑法》的,還將受到相關(guān)法律處分。

        靜態(tài)下出事故,機(jī)動車免責(zé)

        《辦法》還規(guī)定:非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥伺c處于靜止?fàn)顟B(tài)的機(jī)動車發(fā)生交通事故,機(jī)動車一方無交通事故責(zé)任的,不承擔(dān)賠償責(zé)任。機(jī)動車運(yùn)行時,它相對于非機(jī)動車駕駛?cè)撕托腥瞬啪哂懈叨任kU;在機(jī)動車處于靜止?fàn)顟B(tài)時,它已經(jīng)沒有高度危險性,因此非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥伺c處于靜止?fàn)顟B(tài)的機(jī)動車發(fā)生的交通事故,只是一般的侵權(quán)損害,這時機(jī)動車一方不應(yīng)再承擔(dān)無過錯責(zé)任。

        非機(jī)動車撞人屬一般侵權(quán)

        非機(jī)動車駕駛?cè)伺c行人發(fā)生交通事故該如何處理?對此,《道路交通安全法》和《辦法》都沒有明確規(guī)定。記者就該類事故如何處理的問題詢問了長沙市公安局交警支隊負(fù)責(zé)人,這位負(fù)責(zé)人稱,由于非機(jī)動車運(yùn)行速度不高,不屬于高度危險工具,因此非機(jī)動車駕駛?cè)伺c行人之間發(fā)生的交通事故,是一般的侵權(quán)損害,按照《民法通則》有關(guān)損害賠償?shù)囊?guī)定處理即可。
     
    來源:湖南日報
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